O município de Porto Walter, no Vale do Juruá, segue enfrentando sérias dificuldades de acesso devido à interdição judicial da estrada que o conecta a Rodrigues Alves e Cruzeiro do Sul. A via, construída em 2022 e fechada por decisão da Justiça Federal em dezembro de 2023, atravessa áreas de preservação e território indígena, o que exige novos estudos ambientais para sua reabertura1. Com o Rio Juruá em período de seca, a única alternativa tem sido o transporte fluvial, que pode levar de seis horas a até dois dias, dependendo das condições do rio. Moradores relatam aumento nos custos e prejuízos com mercadorias perecíveis, além de dificuldades para deslocamento pessoal.
O comerciante Jean Maia contou que precisou de dois dias para chegar ao município, enquanto Demétrio da Silva destacou que, no verão, o transporte de alimentos pode levar até cinco dias, comprometendo o abastecimento local. Para encurtar o trajeto, alguns moradores utilizam trechos por estrada até Foz do Paraná e seguem de barco, mas o tempo de viagem continua elevado. Na semana passada, o deputado federal Zezinho Barbary informou que a multa aplicada ao Estado foi reduzida de R$ 1 milhão para R$ 500 mil, mas a exigência de estudos ambientais permanece. Ele destinou R$ 200 mil para o processo, mas ainda são necessários cerca de R$ 1,5 milhão para atender às exigências legais.
Enquanto isso, a população de Porto Walter segue isolada, enfrentando longas viagens e custos elevados para manter o abastecimento e a rotina. A expectativa é que, com a liberação definitiva da estrada, o trajeto seja reduzido para cerca de quatro horas, facilitando o transporte de pessoas e mercadorias.
